Фото реальных X1 с корейского рынка. Вы получаете именно ту машину, которую мы осматриваем и вы одобряете.
| Цена | Примерно от $22,826 до $41,232, свежие годы и топовые комплектации ближе к верхней границе. |
|---|---|
| Двигатели и привод | Бензиновый xDrive20i с мягким гибридом около 170 л.с., дизельный xDrive20d около 163 л.с., дизельный 18d около 150 л.с.; 7-ступенчатая роботизированная коробка с двумя сцеплениями |
| Комплектации | xLine склоняется к комфорту с более мягким оформлением и 18-дюймовыми колёсами; M Sport добавляет обвес, отделку глянцевым чёрным, большие колёса и более жёсткую спортивную настройку. |
| Оснащение | Изогнутый дисплей BMW с 10,25-дюймовым экраном водителя и 10,7-дюймовым сенсорным экраном, iDrive 8, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, светодиодные фары и электрическая дверь багажника. |
| Кузов и места | Компактный внедорожник, 5 мест |
| Годы выпуска | С 2022 по 2025 год на вторичном рынке. |
| Доступные цвета | белый, чёрный, серый встречаются чаще всего, также попадаются синий, серебристый, серебристо-серый. |
X1, самый маленький обычный внедорожник BMW. Он стоит у входа в модельный ряд и соперничает с Audi Q3 и Mercedes GLA, а рядом Volvo XC40 и Range Rover Evoque. Это поколение U11 крупнее и выше прежнего, поэтому ощущается как настоящий семейный автомобиль, а не приподнятый хэтчбек. Из Кореи он оправдан как способ с небольшим пробегом получить премиальный значок без цены новой машины.
Внутри главная приманка, изогнутый дисплей, единый росчерк стекла, объединяющий экран водителя и сенсорный экран, с новейшей системой iDrive. Пространство сзади и в багажнике по-настоящему хорошее для класса. Он едет легко и просто в городе, аккуратно на просёлке, а дизели становятся тихими круизёрами, набрав скорость.
Назовите год выпуска, желаемую комплектацию и бюджет. Мы найдём подходящие варианты на корейском рынке, лично проверим конкретный автомобиль и отправим полный отчёт до того, как вы примете решение.
Связаться