Растаможка, это этап, на котором цена автомобиля в Корее превращается в итоговую стоимость под ключ в вашей стране.
Она кажется сложной только до тех пор, пока непонятно, из чего складывается. На практике это несколько конкретных статей расходов, которые рассчитываются по установленным правилам.
Ниже разбираем, что входит в растаможку, какие факторы влияют на итоговую сумму и чем отличаются требования в разных странах.
Точная стоимость зависит от страны назначения и конкретного автомобиля, поэтому каждый расчёт мы делаем отдельно и показываем все цифры заранее, до внесения депозита.
Из чего складывается растаможка
В большинстве стран набор расходов примерно одинаковый. Меняются только ставки, правила расчёта и названия документов.
- Таможенная пошлина. Одна из основных статей расходов. Обычно рассчитывается от таможенной стоимости автомобиля и зависит от страны, возраста машины, объёма двигателя и других параметров.
- Налоги. В зависимости от страны это может быть НДС, акциз или другие обязательные платежи. Они начисляются дополнительно к стоимости автомобиля и таможенной пошлине.
- Утилизационный сбор. Отдельный платёж, размер которого часто зависит от возраста автомобиля, типа и объёма двигателя. Для электромобилей условия могут отличаться.
- Оформление и сертификация. Сюда входят документы соответствия, например СБКТС, СОС, ЭПТС и их аналоги, а также услуги брокера, временное хранение и другие расходы на оформление.
- Первичная регистрация и постановка на учёт. В некоторых странах стоимость регистрации существенно зависит от возраста автомобиля, поэтому более свежая машина может оказаться выгоднее.
Что влияет на итоговую сумму
Сильнее всего стоимость растаможки меняют четыре фактора.
- Страна ввоза. В каждой стране действуют свои ставки и правила. Поэтому один и тот же автомобиль под ключ в разных странах может стоить по-разному.
- Возраст автомобиля. Он влияет не только на размер пошлины, но и на то, подпадает ли машина под льготный режим. Иногда разница всего в несколько лет заметно меняет итоговую сумму.
- Объём двигателя. Во многих странах пошлина и утилизационный сбор зависят от объёма мотора. Поэтому автомобиль с меньшим двигателем часто обходится дешевле при растаможке.
- Тип двигателя. Условия для бензиновых, дизельных и электрических автомобилей различаются. Для электромобилей в некоторых странах действуют более мягкие ставки и отдельные правила.
Документы для растаможки
Автомобиль отправляется из Кореи с полным комплектом документов, необходимым для таможенного оформления в стране назначения:
- свидетельство о снятии автомобиля с учёта в Корее для экспорта;
- экспортная декларация и подтверждение таможенного оформления;
- коммерческий инвойс;
- упаковочный лист;
- коносамент, морская транспортная накладная;
- сертификат происхождения.
Как мы рассчитываем стоимость под ваш автомобиль
Мы не называем одну общую сумму без объяснений. Вы указываете марку, модель, год выпуска, объём двигателя и страну доставки, а мы готовим индивидуальный расчёт под ключ с разбивкой по каждой статье:
- стоимость автомобиля и расходы в Корее;
- доставка;
- растаможка и оформление в вашей стране;
- стоимость нашей работы.
Все цифры вы видите отдельно и заранее, без единой непрозрачной суммы. Посмотрите, как устроен весь процесс, или назовите нужный автомобиль, и мы подготовим реальный расчёт.