Фото реальных 296 с корейского рынка. Вы получаете именно ту машину, которую мы осматриваем и вы одобряете.
| Цена | Примерно от $315,217 до $361,594, свежие годы и топовые комплектации ближе к верхней границе. |
|---|---|
| Двигатели и привод | 3.0 л битурбо V6 плюс электромотор, суммарно 830 PS (около 819 л.с.). |
| Комплектации | Продавался как купе GTB и как спайдер GTS со складной крышей. Пакет Assetto Fiorano добавлял облегчённые детали и трековую заточку. |
| Оснащение | Подключаемый гибридный привод с режимом движения только на электротяге, восьмиступенчатая коробка с двумя сцеплениями и полностью цифровая приборная панель. |
| Кузов и места | Среднемоторный спорткар, 2 места |
| Годы выпуска | С 2022 по 2025 год на вторичном рынке. |
| Доступные цвета | красный, синий, жёлтый встречаются чаще всего, также попадаются чёрный, зелёный, тёмно-зелёный. |
296 это компактный среднемоторный спорткар Ferrari, и с ним связана большая перемена. Впервые Ferrari поставила в такую машину V6 в паре с электромотором, создав подключаемый гибрид. Он стоит в гамме ниже больших моделей с V8 и V12, но медленным его не назвать никак. Покупка в Корее открывает доступ к машинам с малым пробегом в тех цветах, за которые на родине идёт настоящая борьба.
На дороге он ощущается острым и лёгким, а на коротких отрезках способен ехать почти в полной тишине на одной электротяге. Салон чистый и современный, выстроен вокруг водителя, и большинство органов управления перенесено на руль. Главное в нём это звук и скорость, которые выдают всего шесть цилиндров, чем он удивляет тех, кто ждал меньшего.
Назовите год выпуска, желаемую комплектацию и бюджет. Мы найдём подходящие варианты на корейском рынке, лично проверим конкретный автомобиль и отправим полный отчёт до того, как вы примете решение.
Связаться